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更新時(shí)間:2020-04-27 09:14:46
高鐵聲屏障也叫做高鐵隔音墻是為了解決在高速鐵路給人們帶來(lái)便捷、快速通行的同時(shí),對(duì)鐵路沿線的居民產(chǎn)生比較大的噪聲污染。新型高鐵聲屏障能滿足高速鐵路噪聲的治理需要,......
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橋梁聲屏障是指當(dāng)噪聲源與接受者處于一定距離時(shí),為了減少噪聲對(duì)接受者的侵害,在二者之間設(shè)置遮擋噪聲的聲屏障,俗稱高鐵聲屏障。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。 橋梁聲屏障外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。 橋梁聲屏障,高度在1m一5m間,高鐵聲屏障覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講,高鐵聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。 |
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